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国土部副部长证实国务院成立京津冀发展领导小组

要闻 | 来源:南方都市报 2014-08-03 09:30:33 作者:Zrn 我要评论
[导读] 国土资源部副部长胡存智昨日在2014崇礼-中国城市发展国际论坛上证实,国务院最近已成立京津冀协同发展领导小组以及相应办公室。
    国土资源部副部长胡存智昨日在2014崇礼-中国城市发展国际论坛上证实,国务院最近已成立京津冀协同发展领导小组以及相应办公室。

今年3月,北京市已成立由常务副市长李士祥牵头的区域协同发展领导小组。国家层面更高规格的领导小组的成立,意味着在将京津冀一体化上升为国家战略之后,中央正试图加强顶层设计和统筹协调。

据新华社报道,今年2月26日,习近平在北京主持召开京津冀协同发展工作座谈会,会议上,明确强调实现京津冀协同发展,并将之升级为一个重大的国家发展战略。而3月,“京津冀一体化”这一战略也首次被写进李克强作为国务院总理的首份政府工作报告中。

1981年,原国家计委牵头编写制定京津唐地区国土规划,涵盖范围包括北京、天津和唐山,涉及交通、产业规划、环保等方面。在现存可查的资料里,这是政府部门研究京津冀一体化的开端。如果从此算起,已蹉跎30多年的京津冀一体化正面临前所未有的强力推动。

专家:京津冀应大力发展轨道交通

国家发改委中国城市和小城镇改革发展中心主任李铁昨日称,京津冀在建设交通一体化的过程中,应考虑何种交通方式有利于中低收入人口的流通。他建议,京津冀地区应建立机制,强化交通网络配置。

李铁表示,从北京、天津开始向市郊延伸的公路都是高速,带来大量的车流,但是车流等于说是白领,有钱人才能买得起车。他提出疑问,北京有八百万外来人口、中低收入人口,“这个城市要有什么样的承载力才能满足他们的需求”?

“在这样的人口众多的区域里边,要支持以轨道交通为主体的这种综合交通的发展”,国土资源部副部长胡存智在讲话中透露,京津冀新型城镇的发展,将以轨道交通为导向。

北京市城市建设规划设计研究院副院长杜立群向记者表示,京津冀的交通在协同发展的框架下要进行重新的构建。连接两座东奥申办城市北京和张家口的京张城际铁路近期可能将开工;同时,北京和天津之间有建设第二个城际铁路的设想;另外,北京周边也将建立市郊铁路,来满足人员大流量的流通。

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